موج تازه افزایش قیمت خودرو بار دیگر بحث نسبت میان هزینههای تولید، قیمتگذاری و و سهم افزایش کیفیت خودرو را داغ کرده، اگرچه خودروسازان رشد هزینهها و زیان انباشته را از عوامل اصلی اصلاح قیمتها میدانند، اما زمانی که کیفیت محصولات تغییر محسوسی نداشته، افزایشهای چند ده درصدی قیمت نمیتواند بدون شفافسازی بیشتر افکار عمومی را قانع کند.
کد خبر: ۱۰۵۳۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۳
شرکت ایران خودرو اعلام کرد که کاهش قیمت محصولات این شرکت فقط مربوط به عرضه دوره سیزدهم این شرکت بود و دوباره محصولاتمان را گران میکنیم.
کد خبر: ۱۰۵۲۷۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۳۰
افزایشهای متوالی قیمت خودرو در حالی ادامه دارد که برخی محصولات یک خودروساز داخلی طی یک سال گذشته تا دو برابر گران شدهاند و در همین رابطه، سخنگوی وزارت صمت با تشریح سازوکار قیمتگذاری تاکید کرد که این فرآیند بر اساس دستورالعمل شورای رقابت و بررسی صورتهای مالی خودروسازان انجام میشود و وزارت صمت نقشی در تعیین مستقیم قیمتها ندارد.
کد خبر: ۱۰۵۲۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۹
آخرین قیمتها در بازار خودرو امروز جمعه ۲۹ خرداد مشخص شد.
کد خبر: ۱۰۵۲۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۹
با اصلاحات وزارت صمت
بعد از اعلام سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، مبنی بر اصلاح قیمت محصولات ایرانخودرو، این شرکت قیمت ۳ محصول را اندکی کاهش داد.
کد خبر: ۱۰۵۲۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۹
مدیرعامل ایرانخودرو از اعلام قریبالوقوع قیمتهای جدید محصولات این شرکت خبر داده است؛ با این حال سازمان حمایت میگوید پس از انتشار قیمتها، در صورت مغایرت با ضوابط شورای رقابت یا افزایش بیش از هزینههای تولید، قیمتها اصلاح میشود.
کد خبر: ۱۰۵۲۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۷
بازار خودرو در سایه رکود و تردیدهای سیاسی
قیمت خودرو امروز ۲۱ خرداد ۱۴۰۵ از سوی بنگاههای معاملاتی اعلام شد.
کد خبر: ۱۰۵۱۷۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۱
در حالی که برخی رسانهها امروز شنبه ۱۶ خرداد قیمتهای جدید تأییدنشده محصولات ایرانخودرو را منتشر کردهاند، پیگیریهای فارس از سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان نشان میدهد درخواست افزایش قیمت این شرکت همچنان در دست بررسی است.
کد خبر: ۱۰۵۱۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۶
بر اساس مشاهدات از وضعیت بازار خودرو، از ابتدای هفته گذشته تا امروز قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار تا ۲۵۰ میلیون تومان کاهش داشته و سومین هفته از روند کاهشی قیمتها پس از جهش شدید در نیمه دوم فروردین ماه را نشان میدهد که بیانگر ادامه روند اصلاح قیمتی در بازار است.
کد خبر: ۱۰۵۰۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۹
بر اساس مشاهدات از وضعیت بازار خودرو، از ابتدای هفته تا امروز قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار تا ۳۰۰ میلیون تومان کاهش داشته که سومین هفته از روند کاهشی قیمتها پس از جهش شدید در نیمه دوم فروردین ماه است.
کد خبر: ۱۰۵۰۱۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۵
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا امروز ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۵ از سوی بنگاههای معاملاتی اعلام شد.
کد خبر: ۱۰۴۷۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۰
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز پنجشنبه ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
کد خبر: ۱۰۴۷۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۰
بازار خودرو امروز شاهد افزایش قابل توجه قیمت در اغلب محصولات داخلی بود.
کد خبر: ۱۰۴۷۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۹
طی یک هفته گذشته میانگین قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار با افزایش ۱۰ تا ۱۳ درصدی روبهرو شده است.
کد خبر: ۱۰۴۷۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۶
تصویب سیاست افزایش قیمت خودرو در شورای اقتصادی دولت، بار دیگر مسالهای قدیمی، اما حل نشده را به کانون توجه بازگردانده است.
کد خبر: ۱۰۳۸۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۳۰
معاون وزیر صمت اعلام کرد: قیمتهای جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخهای اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.
کد خبر: ۱۰۳۸۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۵
بررسی روند افزایش قیمت خودرو در بازار نشان میدهد قیمت خودرو در سال جاری نهتنها همراستا با نرخ ارز رشد کرده، بلکه در برخی مقاطع حتی از تورم رسمی هم پیشی گرفته است؛ موضوعی که نقش انتظارات تورمی و کاهش عرضه را پررنگتر از همیشه کرده است.
کد خبر: ۱۰۳۸۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۵
به دنبال افزایش قیمت محصولات کارخانهای خودروسازان داخلی، شرکتهای سایپا و پارس خودرو نیز لیست جدید قیمت محصولات خود را اعلام کردند.
کد خبر: ۱۰۳۷۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۱
شرکت سایپا قیمت محصولاتش را گران کرد.
کد خبر: ۱۰۳۷۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۰
در شرایطی که قیمت خودرو مدام در حال افزایش است؛ یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که تمرکز بر مقصرسازی سادهانگارانه، مسئله را حل نمیکند. آنچه امروز در بازار خودرو دیده میشود، نتیجه سالها سیاستگذاری نادرست، نوسانات ارزی و فقدان رقابت مؤثر است و صنعت خودرو ایران با وجود تعدد خودروسازان و واردکنندگان، نهتنها رقابتی نیست، بلکه با افزایش هزینهها و ناکارآمدی عمیقتری مواجه است.
کد خبر: ۱۰۳۷۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۸